DRAGO 750

Die Drago 750 wurde im Sommer 2023 das erste Mal auf Kiel gelegt. Mit diesem Bootsmodell eröffnet Drago eine neue, richtungsweisende Modellstrategie.
Die Drago 750 verbindet modernes Design mit einem Maximum an Raumausnutzung. In der Kabine können bis zu vier Personen bequem übernachten, eine zusätzliche Liegefläche kann im Handumdrehen im Cockpit hergestellt werden, auch hier ist eine Übernachtung von ein bis zwei Personen möglich.
Eine vollwertige Toilette mit abgeschlossenem Toilettenraum wurde perfekt integriert. Der Fahrerstand ist funktionell und klar strukturiert.
Im Heckbereich des Cockpits befindet sich eine Sitzgruppe für bis zu sieben Personen.
Durch das Umklappen der Rückenlehne und das Füllen der U-Sitzgruppe mit einem Zusatzpolster entsteht eine große Sonnenliegefläche.
Der Crew stehen im Cockpitbereich sowohl eine Heckdusche als auch einen Außenwaschbecken zur Verfügung.
Als Motorisierung werden modernste Außenbordmotoren im Leistungsspektrum von 150 bis 250 PS empfohlen, bereits mit der 150 PS Variante wird eine Geschwindigkeit von 50 km/h erreicht, womit auch Wasserskiläufer und Wakeboardfreaks Ihren Spaß haben.
Weitere Highlights der 750 sind das Gewicht und die Schiffsbreite. Die Drago 750 ist 2.350 kg „leicht“ und somit inklusive Trailer und Motor in der Basisausführung extrem leicht trailerbar. Die Breite mit nur 2,44 m ermöglicht es das Gespann in ganz Europa, ohne Einschränkung zu transportieren.
| Gesamtlänge | 7,75 m |
| Gesamtbreite | 2,44 m |
| Gesamtgewicht inkl. Motor und Trailer | ab 2.350 kg |
| Max. Personen | 7 |
| CE-Zertifizierung | C |
| Max. Geschwindigkeit | 70 km/h |
| Höhe auf Trailer | 2,90 m |





































Erfahrungsberichte
-
Erfahrungsbericht Drago 601 WB: Main
Erfahrungsbericht Drago 601 WB: Main Boot: DRAGO 601 Motor: HONDA BF 80 Fahrgebiet: Main Besatzung: – Bootserfahrung: – Wer was sehen will, muss Schleusen (oder Slippen) Als Bootsneuling mit recht geringer Fahrpraxis bin ich auch im 2. Jahr als Eigentümer einer Öchsner 601 sehr zufrieden mit meiner Wahl. Das Boot ist handlich und kann zum…
-
Erfahrungsbericht Drago 550: Donau
Erfahrungsbericht Drago 550: Donau Boot: Drago 550 Motor: BF15 LRU Fahrgebiet: Donau Besatzung: — Bootserfahrung: — Willkommen an Bord meiner Drago 550! Dieses charmante und kompakte Boot hat sich für mich als absoluter Glücksgriff herausgestellt. Mit seinem 15 PS Außenborder ist es genau das Richtige für entspannte Fahrten auf der schönen Donau. Der Heimathafen in…
-
Erfahrungsbericht Drago 660S: Main und Insel Rab
Erfahrungsbericht Drago 660S: Main und Insel Rab Boot: Drago 660S Motor: Honda 150ps Fahrgebiet: Main und Kroatien Besatzung: Familie Bootserfahrung: erfahren Wir standen kurz vor der Saison 2024 und konnten endlich unser neues Boot abholen. Wir haben uns sehr drauf gefreut, denn wir wussten genau auf was wir uns eingelassen haben … Bereits 2014 haben…
-
Erfahrungsbericht Drago 660S: Berlin
Erfahrungsbericht Drago 660S: Berlin Boot: Drago 660S Motor: Honda BF100 Fahrgebiet: Berlin Besatzung: — Bootserfahrung: — Aus Griechenland über Würzburg (Firma Öchsner) reiste unsere Drago in die südlichen Berliner – Brandenburgischen Gewässer. In Berlin befinden sich 12 schiffbare Wasserstraßen von insgesamt 182 km Länge. Dort gibt es Verbindungen zur Elbe und Oder. Stromaufwärts kommt man…
-
Erfahrungsbericht Drago 601 WB: Von der Elbe zurück an den Main
Erfahrungsbericht Drago 601 WB: Von der Elbe zurück an den Main BOOT: DRAGO 601 WB MOTOR: Honda BF 80 FAHRGEBIET: Elbe – Main BESATZUNG: – BOOTSERFAHRUNG: unbekannt Im Jahr 2016 verließ eine Drago/Öchsner 601 WB das Werksgelände der Firma Öchsner in Kürnach. Das Ziel lag gut 350 Kilometer nordöstlich im Bundesland Sachsen-Anhalt. Das zukünftige Fahrwasser…
VIRTUELLER RUNDGANG

zur VIRTUELLEN TOUR
Hier können Sie sich Ihr Traumboot Konfigurieren! Die meistgewählte Konfiguration finden Sie >>>HIER<<<
KONFIGURATOR
Total 0




